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SKF高氮合金鋼(NitroMax)系列主軸軸承

NitroMax鋼(高氮不銹鋼)

 

NitroMax鋼是新一代超純凈、高氮不銹鋼。與標(biāo)準(zhǔn)碳鉻軸承鋼 (100Cr6) 相比,NitroMax鋼有以下性能:

• 貧油潤滑條件下更強(qiáng)的抗疲勞抗磨損性能( < 1)

• 更高的斷裂韌性

• 優(yōu)異的抗腐蝕性能

當(dāng)轉(zhuǎn)速高于A = 1 – 1,15 × 106 mm/min時,這些特性中的每一項都是有益的。

在所有潤滑條件下,通過增強(qiáng)軸承的抗疲勞、抗磨損性能,使得軸承的使用壽命大幅提升。尤其是在高轉(zhuǎn)速時,潤滑油膜會變得更薄,潤滑條件更加苛刻,此時壽命提升效果更加顯著。

在極高的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時,離心力會增大內(nèi)圈的周向拉應(yīng)力,增加的斷裂韌性降低了內(nèi)圈斷裂的風(fēng)險。

當(dāng)軸承工作在全油膜潤滑條件下 ≥ 1)時,與碳鉻鋼軸承相比,這種超純凈、高氮含量鋼可顯著延長軸承工作壽命。在薄膜潤滑條件下,這種延長壽命的效果更為顯著。

NitroMax鋼不僅優(yōu)于傳統(tǒng)的碳鉻軸承鋼,而且優(yōu)于其他高氮不銹鋼。為了說明這種情況,需要了解氮影響鋼顯微組織的方式及其在熱處理過程中是如何被優(yōu)化的。

當(dāng)碳鉻鋼熱處理時,會產(chǎn)生大而脆的鉻和鉻-鉬碳化物,降低其周圍鋼基體中的鉻和鉬含量,從而降低抗點(diǎn)蝕能力。另一方面,當(dāng)NitroMax鋼淬火和回火時,會形成細(xì)小的鉻碳化合物。發(fā)生這一情況是因?yàn)楫?dāng)?shù)糠秩〈虽摵辖鹬械奶迹^高含量的鉻溶解在鋼的基體中。結(jié)果,氮化物周圍的貧鉻區(qū)較小,從而使NitroMax鋼具有更高的抗腐蝕能力 。 NitroMax鋼的疲勞強(qiáng)度高與其均勻一致的微觀組織、細(xì)密分布的鉻氮化合物及析出的極少未溶二次碳化物(如果有的話)有關(guān)。比較NitroMax鋼與標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼100Cr6組織的細(xì)密程度,有助于解釋NitroMax鋼組織的優(yōu)異性能。更高的沖擊韌性、尺寸穩(wěn)定性和硬度(> 58 HRC) 來自于淬、回火階段熱處理。

NitroMax鋼的另一優(yōu)點(diǎn)是比100Cr6鋼有更低的熱膨脹系數(shù)。當(dāng)與具有極低熱膨脹系數(shù)的陶瓷滾動體配合使用時(在NitroMax鋼制套圈軸承中,標(biāo)配滾動體為陶瓷滾動體),這個優(yōu)點(diǎn)能夠使結(jié)合兩種材料的軸承對內(nèi)、外圈間的溫度差異更不敏感。因此,預(yù)載荷處于非常穩(wěn)定的水平—即使超出工作條件極限,從而減小了摩擦損失,降低了運(yùn)轉(zhuǎn)溫度,延長了潤滑脂的使用壽命。

典型型號:

SV71914 ACBGA/VQ126

SV7014 ACB/P4ADGA

SV71916 ACBGA/P4A

 

SV71920 ACEGA/P4A

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